Il est urgent de généraliser le transport sanitaire partagé

On peut générer des économies importantes sur toute la chaîne du transport sanitaire. Une organisation du type transport partagé permet une économie d’au moins 32 %.

Toutes les études prospectives montrent que le transport sanitaire ne fera que croître dans les années à venir au rythme de 2 % à 6 % par an. Les raisons sont connues : vieillissement de la population, poids croissant des affections de longue durée, concentration géographique de plateaux techniques, mise en place de la chirurgie ambulatoire, liaisons entre les Ehpad ou les structures de soins de suite et de réadaptation et les établissements hospitaliers, diminution des séjours hospitaliers, etc.

Dans un contexte de limitation drastique des dépenses de santé, plusieurs rapports, et notamment la revue de dépenses relative aux transports sanitaires d'avril 2016 et ses 44 propositions d'amélioration tout comme le dernier rapport Véran sur la T2A (tarification à l'activité), prônent à l'échéance de 2018 un transfert de la dépense du transport sanitaire vers les établissements de santé. Ceux-ci procéderont par appels d'offres et choisiront les moins-disants, ce qui fragilisera toute la chaîne du service

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